HOT ! NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ③ NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ

NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ。Yahoo!オークション -「nsr50 ビックリードバルブ」の落札相場。2025年最新】Yahoo!オークション -ns-1 リードバルブの中古品。入荷個数が少なく数個のみの販売になります。NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。NSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。このV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。リードバルブスペーサーは8mm厚仕様専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。リードバルブスペーサーは付属しません。お知らせ加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。あくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。。超高品質】6枚ビッグリードバルブBW'S50/BWS50/ビーウィズ50[5DA。yajima840840様★RC42。❗️最終値下げ❗️ゼファー400ピストン。ヨシムラ│ST-L2 軽量 カムシャフト│kawasaki Z1 Z2。SHIFT UP シフトアップ製 エンジンメンテナンススタンド モンキー。スーパーカブエンジン70cc。ホンダCB400four用　新品未開封クラッチ　キット。エイプ50 純正キャブレターCB50モンキーゴリラ　ダックス　シャリー　カブ。ドラッグスター400　キャブレター　オーバーホール　メインジェット　リペアキット。【限定値下げ中】ホンダ Ｃ200 OHV オートバイ　エンジン。GS400　ピストンリング　STD　ステムシール 新品　未使用　スズキ純正。Z2 Z1 ダイナモカバー ジェネレーターカバー キジマレア 当時エンジンカバー