HOT ! GT-1 強化スポーツシフトレバー　180SX S13 S14 S15 (5速) GT-1 強化スポーツシフトレバー 180SX S13 S14 S15 (5速) GT-1

GT-1 強化スポーツシフトレバー 180SX S13 S14 S15 (5速) GT-1。GT-1 強化スポーツシフトレバー 180SX S13 S14 S15 (5速) - メルカリ。GT-1 強化スポーツシフトレバー 180SX S13 S14 S15 (5速) - メルカリ。GT-1モータースポーツ　強化スポーツシフトレバー　180SX S13 S14 S15 (5速)用です。先日まで一年間（週1度運転、総距離数4000キロ程）使用していました。純正のシフトのように、グニャグニャな感じではなく、遊びを減らしダイレクト感のあるカチカチとしたシフトチェンジになります。外した理由は、ニスモソリッドシフトに交換したのと、この強化シフトにしたらミッションの音（ゴーという音）がダイレクトに聞こえる（純正シフトやソリッドは耐震ゴムが入っているので聞こえにくい）のが不快だったからです。【設定車種】S13 RS13 PS13 RPS13 S14 S15（5MT車用）発送する物は画像にあるものが全てです。よろしくお願い致します。シルビア S13 S14 S15 180SX 5MT クイックシフト ショートシフト。強化スポーツシフトレバーの中古です。i-Shifter ヴォクシー ノア エスクァイア ハイブリッド　80系。※希少未使用品※ AC SCHNITZER BMW E36 M3 クイックシフト。街乗りのみです。ハイエース　玄武　ショートスタビリンク　RCジョイントPRO。シフトノブ　ウッド　スケボーリメイク　寄木　ハンドメイド。クイックシフトのようなショートストローク量ではないので、ギアが入りにくかったり、重たくなるなどはありませんでした。オートエクゼ メッシュクラッチライン NA NB ロードスター用。AE86 デフ　純正ファイナル　4.3。シフトの入りは純正ストローク感で入りがダイレクトになったのは良かったですが、最近オーディオ音無しで走る自分には気になって外す事になりました。アクアドリーム リビルトオルタネーター ADO-97210 ダイハツ。デフマウントサポートバー 86ZN6・GR86 BRZ。割と状態は良い方だと思いますが、中古になりますので、クレームや返品、返金は一切受け付けませんので、画像を確認してよく検討されてからご購入下さい。スバル　インプレッサ gc8 純正　クラッチ3点セット。いすゞ　純正　フォワード　FRR90 スターター　セルモーター。