HOT ! RSV 4ストシリーズⅢサイレンサー tt250r raid用 R.S.V. RSV TT250R/Raid マフラー本体 4st シリーズIII＋C

R.S.V. RSV TT250R/Raid マフラー本体 4st シリーズIII＋C。RSV-S3 R.S.V. 4st シリーズⅢサイレンサーUPタイプ | ラフ＆ロード。RSV-S3 R.S.V. 4st シリーズⅢサイレンサーUPタイプ | ラフ＆ロード。tt250r raidに使用していたRSVのステンレスマフラーです。昨年夏頃に取り外し、軽く綺麗にしてからの倉庫保管です。前オーナーがグラスウールを交換した際にできたと伺っております。実際使用時も進行する様子はありませんでした。使用するつもりでいたので、エキパイの磨き残しこそありますが変形や穴はありません。気になる部分は質問お願いします。RSV-S3 R.S.V. 4st シリーズⅢサイレンサーUPタイプ | ラフ＆ロード。単気筒オフの定番のスリップオンで、純正マフラーからのダイエットにいかがでしょうか？購入したtt250r raid(4gy)に使用していましたが、別のマフラーに交換したので出品です。キタコ　ミニミニ　メーター。デジタルメーターキタコ。サイレンサーのエンドコーン縁に割れあります。GT380 フランジ。ガレージT&F バルカン400スラッシュカットマフラー。素材の劣化によるものでは無いようです。ひでザムライ専用 CRM50 CRM８0 プロスキル サイレンサー。ns1用 ヨコタチャンバー。飛び石による傷や軽い擦り傷はありますがそこまで悪い状態ではないかと思います。マジェスティ125 社外マフラー　RISE製　カーボンステンレス。レブル250 Diablo マフラー訳あり？。tt250r raid専用品ですので、純正マフラーと同じ2箇所(サイレンサー上とエキパイ途中)でボルトナットでの固定です。ゼファー400 ワルツ機械　 黒鉄 エキパイからマフラーまで。アキヤン マフラー XJR400 8分割メッキ アウター/4-2-1 XJ400。メーカー...ヤマハ