HOT ! 86 BRZ ZN6 ZC6 強化レリーズフォーク クラッチ交換　強化ピポット クスコ 【CUSCO/クスコ】 強化レリーズピボット＆レリーズ

クスコ 【CUSCO/クスコ】 強化レリーズピボット＆レリーズ。Amazon | クスコ(Cusco) 強化レリーズフォーク＆ピボットSET BRZ。CUSCO]ZC6 BRZ用強化レリーズピボット＆フォークセット【965 024。強化レリーズフォークと強化ピポットのセットになります。クラッチ交換の際に、強化してみてはいかがですか？デメリットは特にないと思うので、純正クラッチ交換でもリフレッシュに適しています。フォーク背面に補強プレートを溶接しました。WPC後に防錆塗装として黒に塗装しています。気になる場合は再塗装お願いします）表面強度も向上させながら、ピボット接触箇所・レリーズベアリング接触面の摺動性向上や耐久力UPしています。ピボットもWPC加工を施工して表面強度・潤滑性に貢献しています。こちらの強化品で補強してみてはいかがですか？※純正クラッチにも使用可能です。『参考』使用部品トヨタ純正新品フォーク:約2,400円スバル純正新品ピポット:約800円スバル純正レバーリテーナー（針金みたいな物):約350円。TOYOTA 86/SUBARU BRZ用鍛造強化レリーズフォーク | 滝口製作所。新品のレリーズフォーク、新品ピポット、新品レバーリテーナーを使用して製作しております。PRDレーシングカート用エンジン　セル付きクラッチ付き。ジムニーJB64ラテラルロッド。自車にも取り付けております。エクセデイ ロードスター NA NB クラッチレリーズシリンダー Assy。シグナスX NCYトルクカム とアウター。その後、全体にWPC加工を施しました。ニック　gx71 7.5インチ　デフ　1g-geu。アクティ HH6 タイミングベルト 12点セット H12.02~H30.07。（あくまで錆止め程度のクオリティです。ATS純正部品 R7A07-28(ニッサン GT-R) NRB10910。ローバーミニ　KAD クイックシフト　NEWタイプ。補強プレート溶接によってダイレクトなフィーリング。日産　スカイライン　ジャパン　デファレンシャルギヤ　デフ。トヨタ クラウン マークX レクサスGS フロントハブASSY 右 社外新品。純正フォークで強化クラッチを使用していると強度不足でフォークの曲がりや破損につながる恐れがあります。ゼファー、χクラッチハウジング！美品。スズキ ジムニー JB23 フロント ドライブシャフト 左右セット。前後期86・BRZZN8、ZD8にも対応しています。空冷ビートル I.R.S.用 ホイールベアリング