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ジムニーリーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュ JA12。ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12。spiel-welt_suz-jim-。ご覧いただきありがとうございます。APIO アピオ リーディングアーム 偏芯ブッシュ（キャスター。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。ダイハツ コペンABA-L880K セルモーター。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。スズキ キャリー da16t リアデフ 補修前提品。※ABS配管が無い車両にも取付可能です。シャリーエンジン。【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。ナショナルパッケージエアコンファンモーター。ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。JZX100 ORC 409 ダンパーレス　プッシュ式　作動変換付。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。スカイウェイブ　cj43a 純正　プーリー　クラッチ　ベルト　一式。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。アルミ合金シフトノブ　ホンダ　シビック　インテグラ　S2000 チタンカラー。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。MAZDA RX-7 FC3S リア ハブ ベアリング シール 純正 新品。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。マツダ　ロータリーエンジン12A。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。実働好調車外し　RZ250 取り外し エンジン　4L1検　外装　マフラー　シート。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。ホンダ ビート純正3-4速シンクロ 新品。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。ジョゼ110cc エンジン　リターンクラッチ　ダックス　モンキー　カブ。ノークレームでお願い致します。sti ギヤシフトレバー SUBARU BRZ ZC6。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。日産純正　クラッチカバー　30205-CD00C フェアレディZ Z33等。